El Observatorio criminológico de la Seguridad Vial, o de una forma más resumida, Observatorio de Criminología Vial, nace con la intención de impulsar esta nueva disciplina y ayudar en su desarrollo.
Estamos hablando de una disciplina muy joven, pero pese a su juventud está avanzando muy rápidamente, y lo novedoso de ella, es que aglutina en una misma ciencia a todas las materias implicadas en los siniestros viales, que va desde el conocimiento científico, pasando por el ordenamiento jurídico y las ciencias sociales. Y en palabras de Osvaldo Videla, la criminología vial es todo un avance para el estudio de la materia, consiguiendo con ello crear un marco general para un problema de carácter mundial, que son los siniestros viales.
En el tráfico viario todo conductor esta próximo a la situación delictiva, cualquiera es un delincuente potencial; la linea entre delito o no, es muy próxima, la cual se puede cruzar en cualquier instante.
GUNTHER KAISER.
FINES DEL OBERVATORIO
La prevención de los siniestros viales y la comisión de delitos contra la seguridad vial a través del estudio, investigación y aplicación de la criminología a la seguridad vial.
Emprendimiento social, enfocado a la consecución de un beneficio social, la prevención de siniestros viales.
La divulgación de la criminología vial.
Establecer relaciones y obtener la adecuada representación en los organismos e instituciones de carácter público y privado que incidan en el campo de actuación del Observatorio, colaborando con ellos en cuanto sea beneficioso para los fines del Observatorio y los intereses de sus asociados y colaboradores.
Prestar orientación, ayuda y asistencia a las víctimas de siniestros viales por medio de proyectos de intervención y asistencia dirigidos a reducir los efectos negativos de los siniestros viales.
Realizar acciones dirigidas a la información, sensibilización, educación sobre seguridad vial y la incidencia de los siniestros viales en la sociedad.
Investigación + Desarrollo + Innovación (I+D+I): actividades cuyos objetivos sean la investigación, el desarrollo y la innovación a través de proyectos, programas o estudios y otras acciones complementarias, cuyo fin último sea la mejora del tráfico, la movilidad y la seguridad vial en cualquiera de sus aspectos.
Y para poder llevar a cabo los fines mencionados, el Observatorio se divide en tres secciones que están correlacionadas entre sí, que son Investigación, Formación y Gabinete Criminológico.
NUESTRO EQUIPO
Detrás de este proyecto se encuentran Jose María González, Juan Antonio Carreras y Laura Gómez,como fundadores, que seguro que dentro de muy poco se le irán uniendo más personas para que sea un proyecto de todos y para la mejora de la seguridad vial, como ya lo han hecho Javier Flores y Aroa Madera.
Jose María González
Director
Graduado en Criminología y Posgrado en análisis y prevención del crimen.
Laura Gómez
Secretaria
Doctora en derecho. Licenciada en criminología y posgrado en intervención criminológica y víctimológica.
Juan Antonio Carreras
Tesorero
Licenciado en Criminología y Periodismo y Posgrado en Ciencias forenses.
Agustín García Martínez
Vocal
Perito judicial en seguridad vial y perito reconstructor de siniestros viales
ICF-VIAL, EL SOFTWARE ESPAÑOL QUE ANALIZA EL RIESGO DE REINCIDENCIA EN DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL
ICF- VIAL es el primer software del que se tiene noticia que facilita la creación de un informe y con el que, además, la recogida de datos criminológicos se digitaliza. Esto, en última instancia, simplificará la labor investigadora y, a largo plazo, ayudará a la individualización de la pena aplicada a los delincuentes viales.
El programa emplea un algoritmo que establecerá un juicio de peligrosidad del reo. Este informe puede ser utilizado por los agentes encargados de la vigilancia del tráfico, Guardia Civil, Policía autonómica y local, que tengan los conocimientos criminológicos en la materia. Serán los criminólogos los principales usuarios de este software español por su facilitación de la realización de informes en la materia. Sin embargo, ICF-VIAL también puede ser de utilidad para los despachos de abogados, compañías de seguros y en todos los estamentos que trabajen con reos en seguridad vial.
La realización del Informe Criminológico Forense de Seguridad Vial.
Sirve para desarrollar una IA delincuencial, cuyo fin es ayudar a la reinserción de los conductores reincidentes para que vuelvan a circular por las vías sin riesgos hacia los demás usuarios.
Analiza el riesgo de reincidencia en delitos contra la seguridad vial .
Interpretar las consideraciones, tanto empíricas como teóricas, de los determinantes sobre los riesgos personales (r.p.), las carencias en apoyo prosocial (c.a.) y en las oportunidades delictivas.
Agilizar el proceso de realización del informe criminológico.